Ob glavni železniški progi 10 d.m. – Dobova – Ljubljana, v bližini naselja Podgrad, se med km 554+890 do km 554+940 na levi strani proge nahaja oporni zid. Ker je bil zid dotrajan in deformiran (v dolžini cca 40 – 45 m), je obstajala možnost porušitve na območje železniške proge, kar bi lahko povzročilo zasutje proge in s tem prekinitev železniškega prometa. 

Projekt je potekal po naslednjih fazah:

- Faza 0: preddela

- Faza 1: ureditev gradbišča in dostopa

- Faza 2: odstranitev vrhnjega dela zidu in hribine v zaledju po celotni dolžini

- Faza 3: vgradnja brizganega betona in sider v vrhnjem delu zidu.

- Faza 4: odstranitev spodnjega dela zidu in hribine v zaledju in na območju temelja

- Faza 5: vgradnja brizganega betona in sider v spodnjem delu zidu.

- Faza 6: izvedba temeljev

- Faza 7: izvedba zidu

- Faza 8: zasip za zidom in končna ureditev.

- Faza 9: odstranitev gradbišča in zaključna dela.